Oberlandautobahn im Nationalstrassennetz

Der Bundesrat will "alle Landesteile gut erschliessen und das Nationalstrassennetz den geänderten Bedürfnissen anpassen". Zu diesem Zweck soll es auf Anfang 2014 um rund 376 Kilometer bestehender Strecken erweitert werden. Neu aufgenommen wurde auch die Oberlandautobahn. Der Bundesrat hat am Mittwoch dazu die Botschaft ans Parlament verabschiedet.

Die Kosten, die sich für den Bund durch die Erweiterung ergeben, sollen durch eine Preiserhöhung bei der Autobahnvignette gedeckt werden: Die Jahresvignette wird neu 100 Franken kosten. Mit der Botschaft zur Anpassung des Netzbeschlusses beantragt der Bundesrat, "drei national bedeutende Ausbauvorhaben" zu übernehmen, die von den Kantonen vorangetrieben worden seien. Es handelt sich dabei um die Lückenschliessung der Zürcher Oberlandautobahn sowie um die Umfahrungen von Le Locle und La Chaux-de-Fonds. Diese Projekte werden bis zum Zeitpunkt der Inkraftsetzung des angepassten Bundesbeschlusses voraussichtlich Baureife erlangt haben. Schliesslich beantragt der Bundesrat die Aufnahme der beiden Netzergänzungen für die "Glattalautobahn" und die "Umfahrung Morges" in den Netzbeschluss. Diese beiden Projekte seien nötig für die Engpassbeseitigung auf der N1 im Raum Zürich/Glattal sowie im Raum Lausanne/Morges.