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01

Apr

2011

Bahnlinie Wolfhausen – Bubikon wird reaktiviert

"S 66" als Entlastung der Busverbindung

Bahnhof Wolfhausen: noch völlig intakt Bahnhof Wolfhausen: noch völlig intakt

Die seit 1948 stillgelegte Bahnverbindung zwischen Wolfhausen und Bubikon wird wiederbelebt: Wie Recherchen von „buebikernews“ ergaben, sollen auf der ehemaligen Teilstrecke der „Uerikon-Bauma-Bahn“ bald wieder Züge fahren – zur Entlastung der chronisch überfüllten Busse.

„Das Problem auf unserem Busnetz sind nicht die Einheimischen, sondern die Pendler aus den Seegemeinden“, bestätigt Gemeindepräsident Bruno Franceschini. Weil die S-Bahn-Verbindungen ab Bubikon sehr viel schneller die Kantonshauptstadt erreichen, benützen viele Berufspendler nicht die Linien am rechten Zürichseeufer, sondern fahren mit dem Bus nach Bubikon. „Trotz Einführung des Viertelstundentakts vor einigen Jahren ist das Busnetz längst an die Kapazitästsgrenzen gestossen“, so Franceschini.

Vor einiger Zeit hat der Gemeinderat deshalb beim Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) sondiert, ob eine Reaktivierung der seit 1948 stillgelegten Bahnlinie zwischen Wolfhausen und Bubikon möglich wäre. Dieses Bahnstrecke wurde zwar nie elektrifiziert, bis vor wenigen Jahren jedoch noch als Industriegleis von in Wolfhausen ansässigen Betrieben (Schulthess, Nauer etc.) genutzt. Deshalb sind die Schienen noch absolut in Takt.

Rollmaterialfrage erst provisorisch gelöst: Das alte Dampf-"Glettise" kam nicht infrage Rollmaterialfrage erst provisorisch gelöst: Das alte Dampf-"Glettise" kam nicht infrage

Wie „buebikernews“ in Erfahrung bringen konnte, hat der ZVV nun vor wenigen Tagen grünes Licht für das Projekt gegeben. „Wir sind hoch erfreut über diese Nachricht“, erklärt Gemeindepräsident Bruno Franceschini: „Mit der Wiedereröffnung der Bahn erhält unsere Gemeinde nicht nur eine Attraktion, sondern auch eine echte Erweiterung des öffentlichen Verkehrs“. Das Teilstück soll nämlich sogar ins S-Bahn-Netz aufgenommen werden!

Erst provisorisch gelöst ist die Frage des Rollmaterials. Dampfzüge – das legendäre „Glettise“ – kamen selbstverständlich nicht infrage. Aus der Industriegleiszeit sind aber noch einige moderne Dieselloks verfügbar. Und eine Elektrifizierung der Strecke in einigen Jahren ist nicht ausgeschlossen. Um das Ereignis zu würdigen, lädt der Gemeinderat die Bevölkerung heute ab 12.30 Uhr zu einer spontanen kleinen Feier beim Bahnhof Wolfhausen ein. Hier wird auch die erste Komposition der „S 66“ – so die künftige Bezeichnung im ZVV – zu besichtigen sein, und es sind Gratis-Probefahrten nach Bubikon möglich. Weil heute um 13.00 Uhr auch Saisoneröffnung im Ritterhaus ist, wird die S 66 bei der ehemaligen Johanniter-Kommende  jeweils einen Sonderhalt einlegen. Dies wird später im Shuttle-Betrieb aber nicht mehr so sein.

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Kommentare: 3

  • #1

    B.Bleesz (Freitag, 01 April 2011)

    S 66. Das ist ein guter Aprilscherz.
    Bin jeden Tag auf dieser Seite und finde diese super.

  • #2

    buebikernews (Freitag, 01 April 2011 16:02)

    Herzlichen Dank für das Lob!

  • #3

    jasmin meier (Samstag, 02 April 2011 10:06)

    schade, dass es nur ein 1.april scherz ist :o)

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